FIAT 140 な日々11（キズはどうする？の巻）

本当はチェーンリング交換であったが、今日は一休み。
雑談でごまかそうと思う。

さて、ハンドルバーを交換するときに、オリジナルのブレーキがプラプラ状態だった。
そのときにフレームの部分に何度か当たったらしくキズが出来てしまった。

まあ、そのうちこの自転車も傷だらけになるであろうが、輪行もまだしていない近所のチョイ乗り程度でキズが出来てしまうのもちょっと悔しい。

なので今回はこのキズを治してみることにした。

とは言うものの、同色による再塗装ではつまらないのでシールを使ってキズを隠して見ることにした。
キズは全部で四カ所、各々に隠せる丈夫なシールがいい。

まあ、当然ながらネコシールがいいであろう。
擦って貼り付けるタイプをチョイスした。
厚みがあることもポイントが高い。

キズをうまく隠せて、且つシールも不自然さがないのがよろしい。
ポジションに色々悩む。

ツールクリーナーで下地処置してから始めよう。
しっかりと貼り付けたら、表面の保護膜を取り除く。

ある程度貼り付けると勢いが付いてくる。
どんどんいきましょうか。

これで完成である。
うーん、足跡のバランスがちとイマイチですな。
でもキズが隠れたので良しとしましょう。

離れるとわかりにくいが、いいアクセントにはなるであろう。
ただ、あまりシールを貼りすぎると、ヤバい自転車になるのでこの辺で止めておきますか。

8.886-0=8.886kg

今日は変化なしである。
シールにも重さはあるが、貼付した分は1gもないので無視する。