FIAT 140 な日々６（ハンドルの巻）

いよいよ本格的（当社比）な自転車弄りに入っていこうと思う。
まあ、素人なのでフレームの強度に影響が出るようなところまでは触れないが、誰しもが手に入れられる機材でどこまで可能なのか、色々やってみようと思う。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

まずはハンドルだ。
この洒落っ気も何もないハンドルだが、これを少しいじってみようと思う。
軽量化が目的のため若干色合いに影響が出るが、まあそれは愛嬌として受け入れたい。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

まずは大柄なベルである。
これを外していこう。
これがない時点で公道の運転はできないのでしばらくは敷地内作業になるであろう。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

さて、お次はハンドルグリップだ。
何気にホールドしやすかったが、軽量化のためこれも外す。
左右グリップの傾きが結構違っていたので非常に気になっていた。

が、しばらくしてベルのように簡単に外すことは不可能と理解したので、カッターで破壊しながら取り外した。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

あらー、えらく安っぽいチャリになってしまいました。
今のうちにハンドル長を計っておこう。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

50cmである。
ハンドル中央の太さは25.4mm、グリップ側先端の太さは22.2mm。
これに準ずる代用品を手にすればよい。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

ブツはネット上でも結構そろっている。
個人的にはアルミパイプ上にカーボンが巻かれたアルカーボン製をチョイスした。
フルカーボンは高額であるし、締め付けに気を使うので却下である。
ちなみに全長は56cm。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

つまり両端3cmずつ余分なのだ。
そのまま代替してもいいのだが、コンパクト性が失われるのはこの企画上意味はないので両端をカットする。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

パイプカッターを使用した。
アルカーボンとはいえ一応カーボンが使われているようなので、N95マスクで大丈夫かわからないが、とりあえず屋外でマスクをしつつ切断作業を行った。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

断端はカーボンが剥げてくることを避けるために樹脂系ボンドで固定する。
完成だ。まあ、これで大丈夫であろう。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

このアルカーボンハンドルをFIAT 140に取り付けるには、元の純正ハンドルについているブレーキレバーを外して引き抜く必要がある。
5番の六角レンチを使用する。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

あー、ここまで来てしまった。
本当に私は組み立てられるのであろうか。

Canon EOS 5D NarkIII+EF24-70mm/4L IS USM

猛烈な不安を抱きつつ、以下次号。



今回は取りあえず外しただけなので、特に重量の変化は記載しない。

8.986-0=8.986kg

辛うじて8kg台をキープ中である。